Află cât costă RCA-ul tău în 30 de secunde.

RCA înseamnă "răspundere civilă auto". Este asigurarea obligatorie pentru orice vehicul care staționează în mod obișnuit în România, reglementată prin Legea nr. 132/2017 - din 16 noiembrie 2025 inclusiv pentru unele trotinete și biciclete electrice (vezi când). Nu-ți protejează mașina ta - protejează persoanele pe care le-ai putea păgubi într-un accident din vina ta: asigurătorul tău le plătește reparațiile, cheltuielile medicale sau alte daune, în locul tău.

Polița trebuie să existe pe toată perioada în care vehiculul este înmatriculat, chiar dacă nu circuli cu el. Singura excepție este suspendarea înmatriculării la DRPCIV.

• Acoperă: daune materiale produse altora

  Repararea sau înlocuirea vehiculelor, bunurilor și clădirilor avariate din vina ta; limita minimă legală este 6.434.740 lei per accident (Legea 132/2017, art. 6 alin. 4).

• Acoperă: vătămări corporale și deces

  Cheltuieli medicale, daune morale și pierderi de venit ale persoanelor vătămate; limita minimă legală este 31.926.210 lei per accident (Legea 132/2017, art. 6 alin. 4).

• Acoperă: costuri conexe

  Lipsa de folosință a vehiculului păgubit, cheltuieli de judecată și, cu decontare directă, chiar reparația mașinii tale când nu ești vinovat.

• Nu acoperă: propria ta mașină

  Dacă tu ești vinovat, RCA nu plătește avariile mașinii tale. Pentru asta ai nevoie de CASCO.

Polița RCA este valabilă în toate statele Uniunii Europene, în Spațiul Economic European și în Elveția, plus în țările din sistemul Carte Verde (de exemplu Serbia, Moldova, Turcia). Pentru unele dintre acestea ai nevoie de documentul Carte Verde, pe care asigurătorul îl emite gratuit odată cu polița.

Din iulie 2025 tarifele RCA nu mai sunt plafonate, fiecare asigurător își stabilește propriile prețuri, notificate la ASF. Pentru aceeași mașină și același șofer, ofertele asigurătorilor pot diferi mult - de aceea compararea contează mai mult decât orice truc. Factorii principali:

• Clasa bonus-malus - istoricul tău de daune din ultimii ani (vezi tabelul de mai jos).
• Vârsta proprietarului și a șoferilor - în tarifele de referință ASF din mai 2026, șoferii de până la 30 de ani au tarife de aproximativ 1,3-1,8 ori mai mari decât cei de 31-40 de ani.
• Capacitatea cilindrică și puterea motorului - motoarele mari costă mai mult.
• Județul de înmatriculare - în tarifele de referință ASF din mai 2026, București și Ilfov sunt cu 23-69% peste restul țării.
• Tipul de utilizare - persoană fizică, firmă, taxi, ride-sharing, transport marfă.
• Perioada - de la 1 la 12 luni; polița anuală are cel mai mic cost pe lună.
• Decontarea directă - clauza opțională adaugă la primă o sumă stabilită de fiecare asigurător.

ASF publică semestrial tarife de referință pentru fiecare categorie de vehicul și șofer. ASF le numește "un reper statistic, nu prețuri practicate în piață"; setul actual, publicat la 29.05.2026, e în tabelele tarifelor de referință RCA 2026. Estimarea pe care o vezi pe asivo fără CNP pornește de la aceste tabele. Prețul exact îl calculează asigurătorul, după clasa bonus-malus și datele din talon.

Sistemul bonus-malus răsplătește șoferii fără daune și penalizează accidentele din vina ta. Pornești din clasa B0; anii fără daune plătite îți aduc bonus (până la B8), iar fiecare daună plătită din vina ta te coboară cu două clase, până în zona de malus (M1-M8). Clasa se stabilește din baza de date AIDA, gestionată de BAAR - motiv pentru care prețul exact are nevoie de CNP.

Ca persoană fizică ai aceeași clasă pentru toate vehiculele tale, iar clasa te urmează și când schimbi asigurătorul, pentru că vine din AIDA. Dacă ai o daună mică, merită să calculezi: prin răscumpărare o poți plăti tu, ca să nu pierzi două clase. Tabelul complet și regulile sunt în ghidul claselor bonus-malus.

Decontarea directă este o clauză opțională la RCA: dacă altcineva îți lovește mașina, te ocupi de daună cu propriul asigurător, nu cu al vinovatului. Asigurătorul tău plătește reparația și își recuperează banii de la asigurătorul celuilalt. Condiții: ambele vehicule au RCA valabil, accidentul a avut loc în România, vinovatul e identificat și există doar daune materiale (fără vătămări corporale).

Merită mai ales dacă mașina e nouă sau dacă vrei să eviți un asigurător cu reputație proastă la despăgubiri. Prețul clauzei îl stabilește fiecare asigurător, adesea ca sumă fixă (de exemplu 10 lei pe lună la Allianz-Țiriac sau 140 lei pe an la Grawe, după tarifele publicate), așa că la o primă mică adaugă proporțional mai mult decât la una mare. O poți bifa direct în calculatorul asivo ca să vezi diferența la fiecare ofertă.

Legea permite polițe de la 1 lună până la 12 luni. Polița pe 12 luni are cel mai mic cost lunar și te scutește de reînnoiri; cele scurte sunt utile dacă vinzi mașina, pleci din țară sau vrei să treci la alt asigurător când ies tarife noi. Pe asivo alegi oferta, confirmăm datele într-un apel scurt, iar polița vine pe email și este valabilă din data pe care o alegi tu (poți cumpăra și în avans, ca să nu rămâi descoperit la expirare).

Polița electronică este perfect valabilă: poliția o verifică în baza de date, nu pe hârtie. Oricine poate verifica valabilitatea unui RCA după numărul de înmatriculare pe aida.info.ro; pașii sunt în ghidul de verificare RCA.

Lipsa RCA se sancționează cu amendă între 1.000 și 2.000 de lei și reținerea certificatului de înmatriculare până la prezentarea unei polițe valabile (Legea 132/2017, art. 37 alin. 9). Poliția retrage și plăcuțele, iar dacă nu faci dovada asigurării în 30 de zile, dispune radierea vehiculului din evidență (OUG 195/2002, art. 76). Mai grav: dacă produci un accident fără RCA, BAAR despăgubește victimele și apoi recuperează de la tine toată suma, cu dobândă (Legea 132/2017, art. 32) - la o vătămare corporală, sumele pot fi foarte mari.

Cele două se completează: RCA e minimul legal, CASCO e protecția pentru mașina ta. Vezi ce acoperă asigurarea CASCO și când merită →