Parbriz crăpat de o pietricică: CASCO, RCA sau din buzunar

Un parbriz crăpat de o pietricică îl plătește RCA-ul celuilalt doar dacă știi ce mașină a aruncat piatra și poți dovedi asta. Altfel, îl plătește CASCO-ul tău, dacă polița acoperă geamurile, sau îl plătești tu. În CASCO, la Groupama, Omniasig și Asirom, dauna produsă doar geamurilor e acoperită numai cu o clauză cumpărată separat.

Mai jos e cine plătește în fiecare situație, ce scrie despre geamuri în condițiile CASCO a 7 asigurători și ce faci în ziua în care apare fisura.

RCA plătește doar dacă știi cine a aruncat piatra

RCA-ul e asigurarea mașinii care produce paguba, nu a mașinii tale. Legea 132/2017 (art. 11) obligă asigurătorul RCA să despăgubească partea prejudiciată pentru pagubele produse prin vehiculul asigurat. Pentru parbrizul tău, asta înseamnă RCA-ul mașinii din față, cea de sub ale cărei roți a sărit piatra.

Condiția practică e identificarea. Art. 14 alin. (7) spune că se plătește și dacă autorul accidentului rămâne necunoscut, cu condiția ca vehiculul să fie identificat și asigurat. Ai nevoie deci de numărul mașinii și de o dovadă: un proces-verbal de la poliție sau, dacă celălalt șofer oprește și recunoaște, o constatare amiabilă. O filmare de pe camera de bord ajută.

Dacă mașina a plecat și nu o știi, nu ai la cine să mergi. BAAR plătește din fondul pentru vehicule neidentificate pagube materiale doar dacă în același accident a murit cineva sau a fost rănit grav, cu peste 60 de zile de îngrijiri medicale, și chiar atunci cu o franșiză de 500 de euro (art. 33). Un parbriz nu intră aici.

Ultimul rând contează: excluderea de la Groupama, Omniasig și Grawe privește geamurile avariate exclusiv. Dacă aceeași piatră a lăsat și o urmă pe capotă, dauna nu mai e doar la geam.

Parbrizul în CASCO: ce scrie în 7 contracte

Am citit condițiile CASCO publice ale șapte asigurători și am căutat regula pentru geamuri, franșiza și orice limită de număr.

În niciunul dintre cele șapte contracte nu am găsit o limită de număr de parbrize pe an. Limita e suma asigurată. Asta nu înseamnă că daunele repetate nu te costă: la Generali, fiecare daună plătită te urcă două clase în bonus-malus-ul CASCO, iar prima crește la reînnoire.

Nici calibrarea camerei nu apare în vreunul dintre contracte. Mașinile cu asistență la menținerea benzii sau frânare automată au o cameră prinsă de parbriz, care trebuie recalibrată după înlocuire. După noi, calibrarea face parte din costul de readucere a mașinii la starea de dinainte, dar e bine să întrebi asigurătorul, înainte de reparație, dacă o decontează și la ce service.

Franșiza la parbriz, pe un exemplu

Franșiza decide dacă merită să declari parbrizul. Să zicem că ai CASCO cu clauză pentru geamuri și o franșiză de 500 de lei pe eveniment. Costurile de mai jos sunt alese de noi ca exemplu, nu prețuri de la service-uri.

La reparația mică, franșiza înghite toată dauna. Excepția e Allianz-Țiriac, unde reparația geamului se face fără franșiză. La parbrizul cu cameră, CASCO-ul își merită banii.

Reparație sau înlocuire

O fisură mică se poate repara prin injectare cu rășină, fără să schimbi parbrizul. Asirom (art. 2.3.9) și Allianz-Țiriac scriu explicit că plătesc repararea sau înlocuirea geamului, după caz, iar soluția o stabilește constatarea. Reparația costă de obicei sub franșiză, iar dacă o plătești singur nu apare nicio daună în istoricul tău de CASCO.

Fisura crește cu frigul, cu denivelările și cu aerul cald pe geamul rece. O ciobitură de toamnă poate deveni o crăpătură de-a latul parbrizului până în ianuarie.

Ce faci în ziua în care apare fisura

1. Fotografiază fisura cu o monedă lângă ea, pentru scară, și parbrizul întreg.
2. Notează ce știi despre mașina din față: numărul, locul, ora. Salvează filmarea, dacă ai cameră de bord.
3. Anunță asigurătorul CASCO. La Groupama și Asirom ai 2 zile lucrătoare de la eveniment sau de la momentul în care l-ai observat.
4. Nu schimba parbrizul înainte de constatare. Asigurătorul trebuie să vadă geamul spart; o factură fără constatare poate fi refuzată.
5. Întreabă de calibrare dacă mașina are cameră pe parbriz, și cere ca service-ul să o treacă în deviz.

Dacă ai de gând să îți faci CASCO sau să îl reînnoiești, verifică dacă geamurile sunt incluse și cu ce franșiză. Poți cere o ofertă CASCO cu clauza pentru geamuri și primești condițiile fiecărui asigurător; ce acoperă în general o poliță găsești pe pagina de CASCO.